Volvo bi u narednim godinama mogao vratiti karavane u centar svoje ponude, uprkos tome što je posljednjih godina gotovo potpuno napustio segment po kojem je decenijama bio prepoznatljiv.
Kako prenosi “Motor1“, čelnici švedskog proizvođača automobila vjeruju da bi tržište uskoro moglo ponovo pokazati interesovanje za praktične i aerodinamične karavan modele, posebno u eri električnih vozila.
Izjava dolazi u trenutku kada Volvo praktično završava jednu istorijsku eru. Kompanija je već potvrdila da će proizvodnja modela V60 Cross Country za američko tržište biti ugašena tokom 2026. godine, čime će Volvo u SAD-u postati brend fokusiran isključivo na SUV modele.
Volvo vjeruje da su SUV vozila možda postala “previše dominantna”
Novi izvršni direktor Volva Hokan Samuelson izjavio je u razgovoru za “Motor1” da vjeruje kako bi se tržište moglo ponovo okrenuti karavanima tokom narednih pet do deset godina.
Prema njegovim riječima, automobilska industrija danas je možda otišla predaleko u pravcu SUV vozila, dok bi električna era mogla vratiti prednosti nižih i aerodinamičnijih automobila.
“Možda smo sada postali previše fokusirani na SUV vozila”, poručio je Samuelson, dodajući da bi karavani mogli ponovo postati atraktivni zbog bolje aerodinamike i efikasnosti.
Kod električnih automobila upravo aerodinamika postaje jedan od ključnih faktora za domet baterije, a karavani tradicionalno imaju bolji odnos prostora i otpora vazduha od visokih SUV modela.
Karavani su decenijama bili simbol Volva
Volvo je praktično izgradio globalni identitet upravo na karavanima.
Tokom druge polovine 20. vijeka modeli poput:
Volvo Duett,
serije 200,
Volvo 850,
V70,
V90,
postali su sinonim za sigurnost, praktičnost i porodična putovanja.
Posebno je legendarni Volvo 850 T-5R stekao kultni status među ljubiteljima automobila nakon uspjeha u britanskom BTCC šampionatu tokom devedesetih godina.
Međutim, posljednjih godina tržište je dramatično promijenjeno. Kupci širom svijeta sve više biraju SUV i crossover modele, zbog čega su gotovo svi veliki proizvođači postepeno smanjivali ponudu karavana.
Volvo gasi posljednje karavane u Americi
Volvo je krajem 2025. godine zvanično objavio da će V60 Cross Country biti posljednji karavan koji se prodaje na američkom tržištu. Narudžbe za taj model zatvorene su početkom 2026. godine, dok će proizvodnja biti završena u aprilu.
Time je okončana gotovo sedam decenija duga istorija Volvo karavana u SAD-u.
Kompanija je tada saopštila da američki kupci “ogromnom većinom” preferiraju SUV vozila, zbog čega više nije bilo ekonomske logike za nastavak prodaje karavana.
Ipak, Volvo nije potpuno ugasio modele V60 i V90 na svim tržištima. Oni se i dalje prodaju u pojedinim evropskim državama, gdje karavani tradicionalno imaju znatno veću popularnost nego u SAD-u.
Električni automobili mogli bi vratiti karavane
Volvoovi stratezi smatraju da bi upravo elektrifikacija mogla otvoriti prostor za povratak karavana.
Direktor strategije i razvoja proizvoda Majkl Flajs ranije je izjavio da kompanija “aktivno razmatra” buduće električne karavane.
“Aerodinamika je danas važnija nego ikada”, rekao je Flajs. “Karavani imaju jasne prednosti kada govorimo o efikasnosti električnih vozila.”
On vjeruje da bi nova SPA3 električna platforma, koju Volvo koristi za modele poput EX60, mogla biti idealna osnova za buduće električne karavane.
Analitičari navode da karavani imaju nekoliko ključnih prednosti u EV eri: manji otpor vazduha, nižu masu od SUV modela, bolju energetsku efikasnost, stabilnije ponašanje pri velikim brzinama, veći praktični prostor od klasičnih limuzina.
Kina bi mogla igrati ključnu ulogu
Zanimljivo je da Volvo primjećuje rast interesovanja za karavane čak i na kineskom tržištu, koje je danas najveće automobilsko tržište na svijetu.
Majkl Flajs je čak izjavio da su karavani u Kini “ponovo postali veoma popularni”, što dodatno motiviše kompaniju da razmotri njihov povratak.
To je posebno važno jer Volvo danas posluje pod vlasništvom kineskog Geelyja, pa kinesko tržište ima veliki uticaj na dugoročnu strategiju brenda.
Povratak karavana vjerovatno neće biti brz
Iako Volvo sada otvoreno govori o mogućem povratku karavana, kompanija zasad nije potvrdila nijedan konkretan novi model.
Samuelson je naglasio da bi promjene mogle doći tek za pet do deset godina, što znači da će SUV modeli još dugo ostati dominantni u Volvo ponudi.
Trenutna strategija kompanije i dalje je snažno fokusirana na električne SUV modele poput:
EX30,
EX60,
EX90,
XC90,
XC60.
Ipak, sama činjenica da Volvo ponovo javno govori o karavanima izazvala je veliko oduševljenje među ljubiteljima automobila, posebno među fanovima brenda koji već godinama kritikuju nestanak tradicionalnih “long roof” modela.
Ljubitelji automobila vide nadu
Automobilski mediji i fanovi uglavnom su pozitivno reagovali na najavu mogućeg povratka karavana. Mnogi smatraju da SUV segment postaje prezasićen, dok karavani nude praktičnost bez ogromnih dimenzija i visoke potrošnje karakteristične za velike SUV modele.
Posebno se ističe činjenica da električni karavani mogu ponuditi odličan balans između dometa, prostora i voznih karakteristika – nešto što bi moglo postati veoma važno u narednoj fazi razvoja EV tržišta.
Za sada Volvo još nije otkrio kako bi budući karavani mogli izgledati, ali sve više analitičara vjeruje da švedski proizvođač ipak nije spreman da potpuno odustane od jednog od svojih najprepoznatljivijih simbola.
(Vijest preuzeta sa sajta www.nezavisne.com.)