Changan Nevo (Qiyuan) A06 je prvo masovno proizvedeno putničko vozilo na svijetu koje pokreće natrijum-jonska baterija. Kineski model ima CATL Naxtra bateriju od 45 kWh, koja obećava početni domet vožnje veći od 400 km s jednim punjenjem.
Ova baterija ima isti kapacitet kao i prva natrijum-jonska baterija koju je CATL predstavio za laka komercijalna vozila prije nekoliko dana.
Tehnologija i gustina energije
Baterija dolazi s tehnologijom integracije sistema CTP (Cell-to-Pack) treće generacije i može se pohvaliti gustinom energije ćelija do 175 Wh/kg (malo niža vrijednost od litijum-jonskih baterija).
Izdržljivost u ekstremnim uslovima
Changan je objavio da su zimska ispitivanja potvrdila izuzetne performanse baterije, uključujući otpornost na niske temperature i bezbjednost. Baterija održava preko 90 odsto kapaciteta na -40 stepeni i može stabilno da se prazni čak i u ekstremnim uslovima do -50 Celzijusa, što su bolji podaci od ostalih baterijskih sistema, baziranih na litijumu.
U ekstremnim uslovima korištenja, uključujući prodiranje električnom bušilicom i bušenje dok je potpuno napunjena, baterija je nastavila s normalnim radom, bez dima i vatre.
Planovi za širu primjenu
Changan Automobile je najavio da će njegovi brendovi, uključujući Avatr, Deepal, Nevo i Uni, postepeno integrisati CATL-ove Naxtra natrijum-jonske baterije u svoje buduće modele.
CATL najavljuje da će se domet na električni pogon proširiti na 500 km ili čak 600 km s ovim vozilima. Changan Nevo A06 se do sada nudio s dometom od 510 km i 630 km s litijum-jonskim baterijama.
Domet i poređenje s litijum baterijama
Novolansirani model s natrijum-jonskom baterijom ima kraći domet. Međutim, ovaj domet se mjeri u CLTC uslovima, obično na 20-30 stepeni Celzijusa. Ako temperatura padne ispod nule, domet litijum-jonskih baterija često se značajno smanjuje.
U tim hladnim uslovima, model s natrijum-jonskom baterijom od 45 kWh će vjerovatno pružiti bolje performanse od litijum-jonskih verzija od 510 km i 630 km.
Cijena i budućnost proizvodnje
Trenutno je cijena natrijum-jonskih baterija na nivou s jeftinijim LPP baterijama, ali očekuje se, kada krene masovna proizvodnja, da bi mogle da budu značajno jeftinije od njih. O litijum-jonskim baterijama nećemo ni da pričamo.
(Vijest preuzeta sa sajta www.nezavisne.com.)